会议专题

摆动活齿减速器输入轴振动的模糊可靠性设计

本文应用传递矩阵法建立了摆动活齿减速器输入轴的动力学模型,在此基础上引入可靠性设计方法和模糊数学理论,讨论了摆动活齿减速器输入轴振动的模糊可靠性设计方法,并给出了应用实例.

摆动活齿 传递矩阵 输入轴 减速器 可靠性设计 动力学模型

张均富 梁尚明 徐礼钜 蒋立茂

四川工业学院(成都) 四川大学制造学院(成都) 四川省农业机械设计研究所(成都)

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第五届海内外青年设计与制造科学会议

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364-368

2002-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)