2K-V传动系统振动的动力学建模

摘要：

本文首先解得渐开线直齿轮的啮合刚度和摆线针之间的时变啮合刚度;然后,建立了2K-V6A减速器13个自由度的动力学模型,并对参数方程定常化,转化为常系数的微分方程,从而,解得系统的固有频率;最后,通过试验验证了所建模型的正确性.

关键词： 啮合刚度 固有频率 减速器 动力学模型

作者: 戚厚军 李充宁 方沂 刘继岩 田南平 孙涛

作者单位: 天津职业技术师范学院(天津) 南京航空航天大学(江苏南京)

会议类型: 国内会议

会议名称: 全国第四届行星齿轮传动学术年会

会议地点: 天津

会议语种:中文

页码: 14-16,19

在线出版日期: 2002-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）