渐开线零齿差内啮合齿轮机构连续传动条件分析

摘要：

重合度是考核齿轮机构传动平稳性的重要指标.本文针对渐开线零齿差内啮合齿轮机构传动的特点,建立了表达其连续传动条件的数学模型,比照有齿差齿轮传动机构定义了重合度并推导出理论计算公式.文中还对内外齿轮齿廓参与单双齿啮合的区段进行了划分,为径向切向变位系数的合理选择,齿轮几何参数的调整提供了理论依据,为零齿差内啮合齿轮副整体优化设计奠定了基础.

关键词： 内啮合齿轮副 零齿差 传动条件 重合度 齿轮机构

作者: 王世杰 周健 张剑

作者单位: 沈阳工业大学机械工程学院

会议类型: 国内会议

会议名称: 第五届海内外青年设计与制造科学会议

会议地点: 大连

会议语种:中文

页码: 417-421

在线出版日期: 2002-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）