挤压道岔轨断裂原因分析

摘要：

挤压道岔轨断裂件经过断口分析、组织分析和裂纹分析表明,道岔轨晶粒粗大,大多为沿晶断,其失效的主要原因为挤压前感应加热的温度过高所致.裂纹大多沿着奥氏体晶界或珠光体团界扩展.

关键词： 挤压道岔轨 断裂分析 感应加热 温度

作者: 朱蕊花 胡志忠

作者单位: 西安交通大学材料科学与工程学院

会议类型: 国内会议

会议名称: 第七届全国典型零件热处理学术交流会暨第四届全国热处理学会物理冶金学术交流会

会议地点: 乌鲁木齐

会议语种:中文

页码: 107-108

在线出版日期: 2002-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）