国外直升机机身阻力评估方法综述

摘要：

简要介绍了现代直升机机身减阻的重要性.直升机机身外形复杂,致使直升机机身减阻工作比固定翼飞机困难.为降低直升机机身阻力,美国及西欧各国都制定了降低机身阻力的联合研究计划,主要采用风洞实验方法计算方法.随着CPD的进步,已能用Re平均N-S方程来解绕复杂机身的流场,并作性能评估.但要精确预测机身阻力,尚需进一步作工作.

关键词： 直升机 机身阻力 风洞试验 计算流体力学

作者: 庄开莲

作者单位: 中国空气动力学研究与发展中心

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十六届全国直升机年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 426-432

在线出版日期: 2000-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）