直升机姿态角回路的H<,∞>控制器设计
本文借助于规范互质分解的H<,∞>控制理论,建立了直升机姿态角回路的H<,∞>控制算法.这种H<,∞>控制策略,物理概念清晰,不仅能够直接在性能鲁棒性和稳定鲁棒性之间进行折中,而且能有效地实现直升机通道间的解耦.与常规H<,∞>控制算法相比,这种算法计算高效,无需迭代.直升机姿态角回路的设计实例验证了这种设计方法的有效性.
直升机 姿态角回路 H<,∞>控制器 反馈控制系统
黄一敏 孙传伟 高正
南京航空航天大学直升机研究所
国内会议
上海
中文
345-349
2000-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)