直-九直升机提放总矩时发动机功率不变化原因分析

摘要：

本文从燃油系统各调节附件的构造特点和调节原理入手,分析讨论了涡轴-8发动机燃油调节系统对于发动机功率变化的调节机理.提出了导致提放总矩,发动机功率不变化故障的多种可能性.对于了解、掌据此类故障机理,空中采取正确的特情处置措施,保障飞行安全有一定的指导意义.

关键词： 直-9直升机 发动机 故障机理 加速调节器

作者: 王计宪 雷军武

作者单位: 陆军航空兵学院

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十六届全国直升机年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 122-128

在线出版日期: 2000-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）