EQ491液化石油气发动机的试验研究
该文论述了在以EQ491汽油机为基础开发LPG发动机的过程中,压缩比、点火提前角、空燃比对LPG发动机性能和排放的影响,并提出动力性、排放与经济性之间的协调措施和对过渡性不良的解决方案。
液化石油气 压缩比 点火提前角 空燃比 过渡工况
顾善愚 阳松林 黎国欣 贾雨 刘建京
汽车工程研究院
国内会议
上海
中文
378~383
1999-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
液化石油气 压缩比 点火提前角 空燃比 过渡工况
顾善愚 阳松林 黎国欣 贾雨 刘建京
汽车工程研究院
国内会议
上海
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378~383
1999-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)