五杆机构轨迹规划中的优化应用
为了解决混合输入五杆机构的动力学方面轨迹规划,使混合输入五杆机构其中的输入扭矩在运动过程中的最大值为最小,本文通过对混合输入五杆机构动力学的分析,对其参数进行了优化,并得到其在优化后的杆件的工作点的运行轨迹.
平面五杆机构 轨迹规划 扭矩 伺服驱动 机械动力学
马承文 邹慧君
上海交通大学机械与动力工程学院
国内会议
杭州
中文
100-102
2002-08-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
平面五杆机构 轨迹规划 扭矩 伺服驱动 机械动力学
马承文 邹慧君
上海交通大学机械与动力工程学院
国内会议
杭州
中文
100-102
2002-08-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)