采用约束模态综合法分析汽轮机成组长叶片的振动特性
采用三维八节点非协调等参数单元离散叶片组，以获得叶片组全面的静、动力特性。为了克服庞大自由度给计算机带来的困难，引入约束模态综合法求解叶片组动力问题，以达到矩阵降价的目的。训采用所开发的数值程序分析了一实际叶片组－８５１ｍｍ五片成组叶片组的振动特性。分析表明，动态子结构方法的引入，能有效提高叶片组动力特性分析的效率，省时省空间的效果明显。
叶片组 三维有限元法 子结构 模态综合法 动力特性 汽轮机
谢浩 谢永慧 袁奇 孟庆集
交通大学热力动力工程系
国内会议
哈尔滨
中文
43～46
1998-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）