会议专题

在轨运行列车车轮踏面的超声波自动探伤

为保障列车的行车安全,在开动状态下对列车车轮踏面进行定期的自动探伤是至关重要的。该装置由四部分组成,特种钢轨和安装在其上的超声探头,耦合水喷洒器,超声波发射和接收器及微机系统。当回库列车通过检测段时,踏面压触超声探头,利用表面波对踏面做全面探伤,伤信号经微机判别并做记录。该装置经实际试验,可发现表面上一毫米深的裂纹和表面下五毫米处的缺陷,工作稳定且可靠,是一种有效的自动探伤手段。

车轮踏面 超声表面波 压合式超声探头 微机判伤

郭重雄 谭大基

汕头超声仪器研究所

国内会议

中国机械工程学会无损检测分会第七届年会/国际无损检测技术交流研讨会

汕头

中文

239-242

1999-10-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)