履带车辆主动悬挂系统磁流变减振器的研制
磁流变耗能器是应用磁流变液在强磁场下的快速可逆流变特性而制造的一种新型振动控制装置,它因具有结构简单、体积小、能耗小、响应快、阻尼力连续顺逆可调、易于和计算机结合形成智能化控制等优点,将成为实现履带装甲车辆主动悬挂系统新一代理想减振驱动装置.磁流变减振器的研制是实现主动悬挂的关键技术,本文对国内外磁流变耗能减振器的研制情况进行了综述,依据实验测试数据,讨论了磁流变耗能器的阻尼性能和响应特性,设计了用于主动悬挂控制的耗能减振器.
车辆工程 主动悬挂 磁流变体 减振器 履带车辆
张进秋 吕建刚 孔庆春 李志宁
军械工程学院火炮工程系(石家庄)
国内会议
合肥
中文
295-299
2000-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）