基于神经网络自适应PID方法的柴油机振动主动控制

摘要：

本文采用神经网络自适应PID控制方法对柴油机进行主动控制,该方法不但具有神经网络的优点,而且实施起来也很简单.通过与传统的被动方法相比,证明该方法具有很好的减振效果和很大的使用价值.

关键词： 柴油机 主动控制 神经网络 PID控制 双层隔振系统

作者: 黄金娥 杨铁军 刘志刚 张天元

作者单位: 哈尔滨工程大学

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十二届全国大功率柴油机学术年会

会议地点: 大同

会议语种:中文

页码: 281-285

在线出版日期: 2001-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）