装甲车辆柴油机调速系统稳态和动态工况的计算仿真
本文发展了一个装甲车辆柴油机调速系统稳态和动态工况的计算机仿真模型,基于柴油机标定工况点的油门开度和调速器齿杆位置,将发动机任一工况的调整器齿杆位置与油门开度和发动机转速联系起来,建立了调速系统静力学和动力学方程.对一台装甲车辆柴油机调速系统的稳定工况和动态工况进行了实例仿真计算.
装甲车 柴油机 调速系统 动态工况 仿真模型
毕小平 陈策 马志雄 韩树
装甲兵工程学院机械系(北京)
国内会议
大同
中文
220-223,228
2001-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)