柴油机NO<,x>排放的控制技术及发展趋势

摘要：

NO<,x>是柴油机排放控制的重点.本文在分析国内外柴油机NO<,x>排放的控制技术的发展及趋势的基础上,认为:废气再循环技术是目前柴油机NO<,x>的最为有效控制技术之一,是柴油机满足欧洲Ⅲ法规的推荐技术.后处理技术则是满足欧洲Ⅳ法规的必要措施.除此以外,高压喷射以及燃油品质的提高也是柴油机满足更严格排放法规的有效措施.

关键词： 柴油机 NO<,x>控制 废气再循环 后处理技术 尾气排放

作者: 祝勇 马朝臣 鲍捷

作者单位: 北京理工大学

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十二届全国大功率柴油机学术年会

会议地点: 大同

会议语种:中文

页码: 200-204

在线出版日期: 2001-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）