柴油机双层隔振系统模糊主动振动控制研究

摘要：

本文引入一种新的控制方法,即将模仿人类思维的模糊逻辑应用于柴油机双层隔振系统主动控制研究.这种方法不仅简化了控制器设计过程,而且减少计算量.结果表明这种控制策略有很好的控制效果和很强的鲁棒性.

关键词： 模糊逻辑 柴油机 主动控制 隔振系统

作者: 杨铁军 刘志刚 李玩幽 许振宇

作者单位: 哈尔滨工程学院黑龙江省国防科工办

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十二届全国大功率柴油机学术年会

会议地点: 大同

会议语种:中文

页码: 145-148

在线出版日期: 2001-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）