小头油孔对连杆疲劳寿命影响的研究

摘要：

分析了柴油机连杆小头油孔数对连杆疲劳强度的影响.方法:采用有限元法对两种连杆方案(单/双油孔)各主要考查部位的应力和连杆大头、小头内孔纵、横向变形进行对比研究,并根据Von Mises应力屈服条件对其进行疲劳强度校核,结果:双油孔连杆方案在变形和应力方面都有较好的改善.结论:连杆两种方案差别不是很大,双油孔连杆方案优于单油孔连杆方案.

关键词： 连杆 有限元法 疲劳寿命 柴油机 油孔

作者: 吕彩琴 张翼 苏铁熊 狄建兵 张自明

作者单位: 华北工学院中国北方发动机研究所

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十二届全国大功率柴油机学术年会

会议地点: 大同

会议语种:中文

页码: 72-75

在线出版日期: 2001-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）