大功率柴油机复杂组合结构建模技术研究
利用特征建模技术和参数化建模技术建立了某大功率柴油机机体、曲轴三维实体模型,并在用虚拟材料模拟组合结构结合面动力学特性的基础上采用动态子结构法建立了机体和曲轴组合结构的动力学模型,对其进行了有限元模态分析,用试验结果进行了修正.结果表明文中所提出的组合结构建模技术及结合面的模拟技术可以运用到发动机其它零部件组合结构的分析中,并可进一步推广到其他机械组合结构的研究中.
组合结构 柴油机 实体建模 有限元法 建模技术
崔志琴 杨世文 苏铁熊
华北工学院
国内会议
大同
中文
296-300
2001-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）