会议专题

工程结构采用粘滞流体阻尼器的减振设计研究

本文对不同结构构造的粘滞流体阻尼器的耗能原理进行了研究,研制出了一种性能良好的阻尼器——双出杆型粘滞流体阻尼器,研究表明,研制的流体阻尼器是一种无刚度的速度相关型阻尼器,它有稳定的动力性能和很强的耗能能力,阻尼器的阻尼力与活寒的运动速度近似呈线性关系;可有效地降低高层建筑和高耸结构的振动反应,是一种性能优良的消能减振装置.

粘滞流体阻尼器 消能减振 动力性能 附加阻尼 弹塑性动力分析 工程结构 减振设计

叶正强 李爱群 程文瀼 杨国华

东南大学土木工程学院(南京)

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2000-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)