柴油机喷油器空泡雾化的研究

摘要：

本文对柴油机喷孔空泡雾化的特性时行了研究,分析了喷孔内空泡产生的机量,并建立了计算模型,用三维数值模拟计算分析了这一现象对喷射雾化的影响.结果表明,空泡雾化促进了喷孔出口液核的分裂,加剧了喷束的二次雾化,喷射压力、喷孔结构、燃油物理特性是影响它的主要因素,以考虑空泡雾化模型为喷雾计算初始条件,其计算结果更符合实际喷雾测量结果.

关键词： 喷油器 喷射雾化 柴油机 空泡雾化 数值模拟

作者: 成晓北 黄荣华 王志 朱梅林

作者单位: 华中科技大学能源与动力工程系

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会汽油机煤气机分会.中国汽车工程学会二OO一年度联合学术年会

会议地点: 贵阳

会议语种:中文

页码: 368-374

在线出版日期: 2001-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）