降低汽油机起动及暖机过程中HC排放的探讨

摘要：

本文根据实测的催化器入口、出口HC排放浓度及排气管不同位置的温度,结合示功图对电喷汽油机冷起动时HC排放量在台架上进行了模拟分析,将起动过程以节气门突开为界,划分为3个阶段,其中HC主要排放量发生在开始起动到节气门开这一段时间内.通过控制点火提前角,使缸内发生不完全燃烧,将燃烧延续到排气管内,即可降低HC排放量,也有助于加速催化器起燃.

关键词： 汽车发动机 燃烧系统 汽油机 起动过程 排放

作者: 程勇 王建昕 吴宁 庄人隽

作者单位: 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会汽油机煤气机分会.中国汽车工程学会二OO一年度联合学术年会

会议地点: 贵阳

会议语种:中文

页码: 120-124

在线出版日期: 2001-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）