缸内直喷汽油机静态喷雾模拟

摘要：

汽油缸内直喷(GDI)技术是提高汽油机经济性垢有效途径.如何在各咱发动机工况下精确地控制燃油的喷雾特性,并与空气混合形成火花塞附近的可燃混合气是GDI的关键技术.研究汽油缸内直喷喷雾特性对开发设计GDI有着非常重要的意义.本文模拟了在定容燃烧里汽油的直喷喷雾特性,研究了燃烧室压力、初始液滴直径和喷雾锥角对喷雾特性的影响,并与试验结果进行比较.

关键词： 汽车发动机 汽油机 汽油缸内直喷 喷雾特性 三维数值模拟

作者: 孙勇 帅石金 王建昕

作者单位: 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会汽油机煤气机分会.中国汽车工程学会二OO一年度联合学术年会

会议地点: 贵阳

会议语种:中文

页码: 256-266

在线出版日期: 2001-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）