内外反馈助力器试验研究

摘要：

某型飞机平尾操纵系统原采用内反馈助力器,其稳定性较差,在地面操纵时易诱发振荡.平尾操纵系统改进设计后,采用外反馈助力器.本文从内外反馈助力器的数学模型入手,通过仿真计算分析了内外反馈助力器的动态品质,最后对内外反馈助力器的动态品质进行了试验研究.试验结果表明,平尾操纵系统采用外反馈助力器后,其性能明显优于内反馈助力器,达到设计指标,满足某型飞机的使用要求.

关键词： 内反馈助力器 外反馈助力器 飞机 操纵系统 仿真计算

作者: 王宜芳 王亚红

作者单位: 西安飞机设计研究所(西安)

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会第九次飞行器控制与操纵学术交流会

会议地点: 银川

会议语种:中文

页码: 161-165

在线出版日期: 2001-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）