会议专题

飞机地面压力加油系统的流量平衡设计

飞机地面压力加油系统设计中的各油箱理论上同时满油,是国家军用标准对系统设计的要求.本文提出了流量平衡设计的概念,并提出了一种计算方法.这一方法在某型飞机的地面压力加油系统设计中得到了应用,按本文方法确定的限流装置的配置方案,在系统全尺寸地面模拟试验中仅经一次小范围的调整,就达到了设计要求,证明了本计算方法的可靠性.

重力加油 地面压力加油 流量平衡设计 飞机

沈燕良 曹克强 王建平

空军工程大学工程学院(陕西西安)

国内会议

中国航空学会液压气动专业2001年学术讨论会

青岛

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35-37

2001-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)