直升机复合材料桨叶剖面特性研究综述

摘要：

复合材料桨叶剖面特性是旋翼桨叶结构和动力学设计的基础.本文综述国内外复合材料桨叶剖面特性研究概况.鉴于直升机桨叶结构的特殊性,讨论桨叶剖面特性时通常是将一个三维问题转化为一个一维梁和二维剖面来解决,其中剖面特性包括剪切变形,扭转翘曲,弯曲刚度以及各种变形的耦合.本文对一维梁主要介绍各种梁理论.剖面特性分析主要介绍解析法和有限元素法研究的现状和发展.

关键词： 直升机 旋翼桨叶 复合材料 桨叶剖面特性

作者: 王春莉 刘勇 张呈林

作者单位: 南京航空航天大学直升机技术研究所

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会第十七届全国直升机年会

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 422-426

在线出版日期: 2001-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）