直升机操纵导数对驾驶员诱发振荡的影响
本文主要阐述直升机近地面机动飞行时的驾驶员诱发振荡的试验结果,和驾驶员各特征参数的确定方法,以及驾驶员诱发振荡和驾驶员评价等级之间的关系.飞行试验结果表明,本文的方法是可行的,可用于各种直升机的飞行试验和工程计算.
直升机 贴地飞行 驾驶员 诱发振荡 飞行试验
孙杰 高艳辉
中国飞行试验研究院
国内会议
成都
中文
369-373
2001-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
直升机 贴地飞行 驾驶员 诱发振荡 飞行试验
孙杰 高艳辉
中国飞行试验研究院
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