某新型直升机“地面共振”初步分析
本文是某新型直升机垂直起落状态“地面共振”初步分析,采用经典的空间动力模型进行计算.文中给出了该机“地面共振”初步分析的计算方法和计算结果,并得出初步计算结论.根据现有条件,该机暂时无法做起落架刚度、阻尼试验,在初步计算中,起落架的全部动力学参数都是根据理论计算或经验公式得出的,包括起落架传递系数,缓冲器和机轮的静压曲线、刚度阻尼特性等.本文推导了这些参数的计算方法以及全机平衡状态计算的计算方法.
直升机 地面共振 垂直地落状态 计算方法
程金送
中国直升机设计研究所
国内会议
成都
中文
618-624
2001-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)