直升机旋翼/尾桨气动干扰初步研究

摘要：

本文建立了一套工程实用的预估旋翼尾流/尾桨气动干扰对尾桨性能影响的方法.文中用自由尾迹方法模拟旋翼尾流,用叶素理论分析尾桨气动特性,用旋转干扰和轴流干扰模型,比较深入地讨论了桨尖涡在靠近尾桨桨盘时,桨尖涡与尾桨干扰对尾桨气动特性的影响.最后,为了评估与修正本文的方法对旋翼/尾桨气动干扰的预估精度及其实用性,进行了模型试验验证.

关键词： 直升机 旋翼尾流 尾桨 气动干扰

作者: 唐正飞 李鸿志

作者单位: 南京航空航天大学 南京理工大学

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会第十七届全国直升机年会

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 612-617

在线出版日期: 2001-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）