侧滑角对小速度前飞状态下旋翼/机身、平尾及垂尾气动干扰特性的影响

摘要：

本文介绍了一副研究型马赫数相似旋翼/Z9机身组合模型在中国空气动力研究与发展中心8米×6米低速风洞的试验概况,着重讨论了侧滑角对旋翼/机身、平尾及垂尾气动干扰特性的影响.试验结果表明小速度前飞情况下,侧滑角对旋翼/机身干扰的影响在机身的六个力素上均有表现,但对机身俯仰力矩系数影响相对较小;而平尾力受侧滑角变化影响较小;旋翼/垂尾干扰受侧滑角影响显著,且随侧滑角变化曲线具有良好的线性.

关键词： 直升机 前飞状态 旋翼/机身 气动干扰特性

作者: 兰波 常景丽

作者单位: 中国空气动力研究与发展中心低速所

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会第十七届全国直升机年会

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 593-596

在线出版日期: 2001-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）