会议专题

飞机纵向控制律研究

为改善飞机的稳定性和操纵性以及飞机飞行性能,某型飞机飞行控制系统采用控制增稳系统和自动驾驶仪.本文提出了飞机纵向控制律的设计要求,对飞机纵向控制增稳系统和多模态自动驾驶仪的控制律进行了初步设计和仿真计算,取得了令人满意的结果.

自动驾驶仪 控制律设计 仿真 控制增稳系统

刘美荣 杨向忠

西安飞机设计研究所(西安)

国内会议

中国航空学会第九次飞行器控制与操纵学术交流会

银川

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18-22

2001-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)