“超黄蜂”主减速器传动部件连接螺栓的研制
M10×1.5螺栓是修理主减速器的必换件,工厂更换的自制螺栓,工作287小时在同台主减速器中有5件发生疲劳断裂.通过对故障的分析、对比试验,采用MJ10×1.5螺栓,同时加大牙底圆弧半径R为0.3mm,制造的螺栓抗疲劳强度大幅度提高,并超过原装法制螺栓.
直升机 减速器 连接螺栓 疲劳试验
董泽平 杨洪福 郑延福 包志强
中国人民解放军第五七0一工厂
国内会议
成都
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483-486
2001-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)