基于高水平地应力的锚杆“刚性”梁支护理论及其设计方法

摘要：

基于高水平地应力的客观存在,通过大量的工程实践,提出了锚杆支护新理论——“刚性”梁理论,该理论更加强调顶板锚杆预拉力对巷道稳定性的影响;基于“刚性”梁理论建立了快速、通用、巨型三维有限元系列模型,实现了锚杆预拉力、锚杆间排距的科学设计.

关键词： 设计方法 锚杆支护

作者: 陈庆敏 郭颂

作者单位: 中国矿业大学能源科学与工程学院(江苏徐州) 美国岩层加固工程技术公司(美国加利福尼亚)

会议类型: 国内会议

会议名称: 21世纪高效集约化矿井学术研讨会

会议地点: 福建邵武

会议语种:中文

页码: 111-115

在线出版日期: 2001-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）