共轴式双旋翼气动力特性的计算研究
该文钭在N-S方程中引入动量源项以取代桨叶作用的思想应用于共轴式双旋翼的气动力计算,尾迹是用N-S方程求解的,故能更好地模拟两旋翼的干扰。计算结果与实验比较表明,该方法能预估好共轴式双旋翼的气动特性(以往的预定尾迹法需要用实验给出的尾迹才能预做旋翼气动特性)。
旋翼空气动力学 动量源 尾迹 共轴式双旋翼
童自力 孙茂
航空航天大学流体所
国内会议
北京
中文
417~423
1998-07-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
旋翼空气动力学 动量源 尾迹 共轴式双旋翼
童自力 孙茂
航空航天大学流体所
国内会议
北京
中文
417~423
1998-07-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)