会议专题

新型旋翼/机身隔振装置

该文从降低旋翼动载荷向机身传递的基本目标出发,研究了新型旋翼/机身隔振装置的基本设计思想,给出了设计原则及方法,介绍了反共振装置、波纹板的设计及试验的关键。台架试验表明:该装置能同时实现对桨毂五个交变力素的隔离,其隔振效率及重量指标均达到设计要求。

旋翼/机身隔振 反共振装置 波纹板 隔振效率 直升机

黄传跃 郭光海

直升机设计研究所(景德镇)

国内会议

”98珠海航空学术会议第14届全国直升机年会

珠海

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341~348

1998-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)