京九铁路计算机辅助行车调度指挥自动化系统

摘要：

该文介绍了京九铁路商阜段计算机辅助行车调度指挥自动化系统的功能、结构和工作原理。该系统代表了国内目前的先进水平，底层采用了可编程控制器，上层采用了计算机局域网和广域网技术。广域通信子网采用了SDH光纤网。在计算机辅助生成列车运行调整计划方面也达到了很高的智能水平。该系统已开通使用效果良好。

关键词： 行车指挥自动化 计算机网络 列车调整运行图 可编程控制器 光纤网

作者: 唐祯敏 张仲义

作者单位: 交通大学自动化系统研究所(北京)

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国自动化学会自动化科学技术应用学术会议

会议地点: 香港

会议语种:中文

页码: 290～294

在线出版日期: 1998-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）