会议专题

斜拉桥施工最在双悬臂状态抖振响应实用计算方法

采用合理的振型假设,对斜拉桥施工最大双悬臂状态的抖振响应进行了简化计算,同时对结构的背景响应也进行了研究,得到了一系列适用于桥梁抗风设计初步估算的计算公式.同时结合南京长江二桥、福州闽江大桥以及荆沙长江大桥进行了算例分析.

斜拉桥 最大双悬臂 背景响应 振型假设 悬臂施工 抖振响应 抗风设计

张福江 陈艾荣 项海帆

同济大学桥梁工程系

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中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十四届年会

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2000-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)