基于小裂纹断裂力学的冷端盘燕尾槽疲劳全寿命预测技术研究

摘要：

该文通过对发动机冷端盘燕尾槽子构件及其材料Tcll的小裂纹扩展行为和疲劳的试验研究，燕尾槽子构件小裂纹的应力强度因子权函数解并利用塑性诱导的Newman裂纹闭合模型，建立起自燕尾槽槽底裂纹萌生开始的疲劳全寿命预测模型。结果表明，该模型预测疲劳寿命的误差在二倍寿命以内。

关键词： 小裂纹 发动机 疲劳寿命预测 冷端盘 燕尾槽子构件 材料

作者: 刘绍伦 杨士杰

作者单位: 航空材料研究院廿五室 606研究所

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会第九届航空发动机结构强度振动学术会议

会议地点: 武夷山

会议语种:中文

页码: 73～84

在线出版日期: 1998-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）