我国飞机主动控制技术的开发与验证
概要描述了主动控制技术(ACT)及其工程实现的基础——电传飞行控制系统(FBWS)的起源、发展和应用情况.重点阐述了歼八ⅡACT验证机三轴数字电传/主动控制系统的控制律设计与飞行验证.首先对实现主动控制功能基础的全时、全权限控制增稳系统,进行了扼要的讨论.接着,把讨论焦点集中于放宽静稳定性、飞行边界限制和直接力控制等主动控制功能的实现方法,最后给出了飞行验证结果与简要结语.
主动控制技术 飞行控制系统 控制律 飞行验证
李明 张汝麟
沈阳飞机研究所(沈阳) 飞行自动控制研究所(西安)
国内会议
北京
中文
84-91
2001-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)