飞行器中非主要受力部位连接结构事故分析
随着航空事业的发展,航空工程承担的任务越来越多,飞行器是执行航空任务的主体,在航空活动中居核心地位.飞行器从设计、生产、使用、维护到最终报废的整个寿命周期,自始至终都会遇到形形色色的问题.随着对飞行器要求越来越高,飞行器越来越复杂,飞行器的投入也越来越大,任何失败和事故都是难以忍受的.但在使用中,它所经历环境的严酷、任务的复杂是以前任何时期都无法比拟的,从而引起人们重视事故和失败的研究,如实再现失败和事故的全过程,让人们了解事故的真实情况,以及每个环节与整体的关系与影响,从中获得经验并应用到将来设计中.
连接结构 事故学 航空飞行器 受力部位
刘夏石
中国直升机设计研究所(景德镇市)
国内会议
南京
中文
757-761
2001-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）