活塞环离子镀膜的摩擦学性能研究及磨损表面的扫描电镜观察

摘要：

为了改善发动机活塞环的摩擦学性能和提高其使用寿命,采用离子镀技术在活塞环表面制备了CrN硬质膜,并利用SRV高温摩擦磨损试验机考察了硬质膜的摩擦学特性,用扫描电子显微镜观察了摩擦副的磨损表面形貌,分析了磨损机理.研究结果表明离子镀硬质膜的摩擦系数与镀铬层基本一致,但磨损量远低于镀铬层的磨损量;与两种涂层活塞环配副的缸套试样的磨损量基本相当.

关键词： 磨损表面 扫描电镜 离子镀 活塞环 摩擦学性能

作者: 潘国顺 杨文言

作者单位: 清华大学摩擦学国家重点实验室(北京)

会议类型: 国内会议

会议名称: 第二届全国扫描电子显微学术会议

会议地点: 包头

会议语种:中文

页码: 270-274

在线出版日期: 2001-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）