会议专题

复杂环境下的地铁隧道爆破技术

兴建中的香港地铁将军澳支线的兰田至油塘段位于港九东区过海隧道之九龙端口.新建的两条隧道从东隧引道之路面以下1.4m穿过,然后再从上部横跨地铁观塘线之两条过海隧道,最近距离3m.为了不影响车水马龙的东区海隧和地铁观塘线之正常运行,承建公司采取了一系列技术措施,在各种仪器的严密监控下,安全、圆满地完成了隧道开挖工程.

隧道爆破 爆破振动 隧道开挖 地铁隧道

邹定祥

华盛工程及顾问公司(香港)

国内会议

第七届全国工程爆破学术会议

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297-301

2001-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)