火箭基吸气式组合循环发动机助推方案分析与提高助推性能的途径
火箭基吸气式组合循环发动机(RBCC)的低速助推阶段,引射火箭推力增益往往小于1;为了在整个助推段获得大于1的推力增益,必须选择大推力的火箭和超燃冲压发动机的流通通道相结合的方案,匹配好几何通道与引射/掺混/补燃过程的关系.经过计算发现:在等直通道内引射/掺混、无论有无补燃,在Mao=0～1时,推力增益往往小于1;在扩张通道内引射/掺混/补燃时,通过增加空气流量,亚声速燃烧、调节尾喷管等措施,可以在高推力的条件下使推力增益恒大于1,达到对引射火箭助推性能的要求.
引射火箭 双模态超燃冲压 火箭发动机 助推性能
董建明 叶中元
中国航天机电集团第三研究院31所(北京7208信箱17分箱)
国内会议
四川新都
中文
37-41
2001-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）