会议专题

超音速巡航发动机设计点参数优化选择

本文主要针对高性能军用发动机实现不加力超音束巡航所需要的高空高马赫数下的高推力性能,并兼顾经济性,关于发动机设计点热力参数的优化选择提出了自己的观点,并利用自己编制的发动机仿真程序,对某型发动机进行了计算,对提出的观点进行了验证.

节流比 热超转 巡航发动机 发动机设计 热力参数 参数优化

李志刚 李军 张晓怀

空军工程大学工程学院(西安)

国内会议

中国航空学会第八届推进系统气动热力学术会

四川新都

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7-11

2001-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)