带隔离段的高超侧压进气道研究

通过数值模拟和风洞实验研究了带隔离段的两种高超三维侧压式进气道,进气道侧压缩角为6度,前缘后掠角45角,顶板压缩角分别为4度和8度.研究了来流马赫数、出口反压、顶板压缩角和隔离段对进气道性能的影响.实验结果表明,在不同的来流马赫数下,大的顶板压缩使进气道的流量系数、总压恢复及增压比下降较大.
高超进气道 超燃冲压发动机 侧压式进气道 隔离段
张堃 杨进军 徐辉 徐惊雷
南京航空航天大学能源与动力学院
国内会议
中国航空学会火箭发动机委员会,中国机械工程学会复合材料委员会,中国复合材料学会教育与科普委员会2001年学术研讨会
长沙
中文
208-211
2001-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)