齿轮系统动力学多重非线性问题的研究

摘要：

对20年来国内外关于齿轮系统的动力学多重非线性问题研究的进展进行了较为详细的评述和讨论.首先给出了齿轮系统动力学由时变啮合刚度激励和齿侧间隙非线性引起的双重非线性问题的数学描述,然后研究讨论,这种非线性问题的基本性质以及其它形式的多重非线性问题.最后提出了今后应深入研究的若干问题.

关键词： 齿轮系统 振动力学 多重大量线性 航空发动机

作者: 王建军 李其汉 朱梓根

作者单位: 北京航空航天大学动力系(北京)

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会动力分会第十届机械动力传动专业学术研讨会

会议地点: 大同

会议语种:中文

页码: 49-54

在线出版日期: 2001-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）