航空弧齿锥齿轮精确动态设计方法研究思路
分析、研究了国内外对弧齿锥齿轮的研究现状.在考虑离心力、轮齿变形、齿轮振动、齿轮整体结构形状及几何尺寸、多齿对啮合等因素对弧齿锥齿轮啮合质量、动态性能影响的基础上,提出充分利用结构的循环对称特性进行航空弧齿锥齿轮精确动态设计的思路,为设计制造具有良好动力学性能的航空弧齿锥齿轮提供指导和保障.利用本文思路建立的方法可大量节省计算时间,大大提高计算精度和计算效率.
弧齿锥齿轮 动态设计 循环对称结构 动应力 航空发动机
赵宁 方宗德 杨宏斌
西北工业大学机械系
国内会议
大同
中文
35-41
2001-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)