会议专题

21世纪航空发动机动力传输系统的发展

21世纪航空发动机动力传输系统仍以机械传动为主,在主轴轴承、润滑、齿轮传动及主轴密封方面,将继续对付与迎接先进发动机更高使用要求的挑战.电磁轴承与电气化附件传动研究方兴未艾,在航空发动机上应用已为期不远了.简介航空发动机动力传输航空科技重点实验室的研究目标和主要的研究内容.

动力传输 轴承 齿轮 润滑 密封

林基恕 张振波

中国航空工业沈阳发动机设计研究所(沈阳)

国内会议

中国航空学会动力分会第十届机械动力传动专业学术研讨会

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2001-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)