LPG/汽油两用燃料汽车加装电控补气三元催化器系统的匹配研究
本文对液化石油气(LPG)/汽油两用燃料汽车加装电控补气、三元催化器的性能优化匹配进行了试验研究,包括稳态工况匹配试验和LPG蒸发器、电控补气装置、三元催化器等的参数优化匹配试验.得出了匹配的关键在于补气量、控制空燃比的精度和速度的结论.
汽车发动机 双燃料汽车 三元催化器 优化匹配 电控补气装置
陈礼璠 李天兵 王志鲲
同济大学汽车工程系
国内会议
江苏金坛
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77-83
2001-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)