基于FS-2500无绝缘轨道电路的车载信号接收系统研究
该文详细介绍了英国西屋信号有限公司的FS-2500无绝缘轨道电路（JTC）的构成及信号参数，以及车载设备各部分的组成和功能，并针对在北京一线地铁运营中暴露的问题，提出了用TMS320C32 DSP取代原的芯片，由于它采用浮点结构，较TMS9995有更大的动态范围，编程灵活，精度高，实现信号的可靠接收与译码，同时进行实验室仿真。由于接收系统采用全数字方式，所以有很强的抗干扰能力，这对于以机车信号为主体信号的地铁来说是很有实用价值的。
无绝缘轨道电路 数字信号处理 地铁
刘杰 邱宽民 迟男
北方交通大学电子信息工程学院（北京）
国内会议
北京
中文
172-175
2000-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）