偏压连拱隧道施工过程的优化研究

摘要：

采用ANSYS V5.61版有限元分析程序对云南元磨高速公路头隧道采用的施工过程进行了二维有限元分析.其中模拟了3种开挖顺序,获得了偏压连拱隧道在采用不同开挖顺序施工时各阶段围岩的应力、应变状态、地表沉降以及隧道支护结构中的内力变化情况,通过对比、分析,并和现场测量资料相比较,得出一些有益的结论,为云南元磨高速公路连拱隧道采用的施工方法提供了科学依据与技术指导.

关键词： 偏压 连拱隧道 有限元法 开挖施工顺序 围岩应力

作者: 周玉宏 赵燕明 程崇国

作者单位: 后勤工程学院土木工程系(重庆) 重庆交通科研设计院(重庆)

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国岩石力学与工程学会重庆分会第五届岩石力学与工程学术讨论会

会议地点: 重庆

会议语种:中文

页码: 63-67

在线出版日期: 2002-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）